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西安公務(wù)用車(chē)修理廠(chǎng)錄單修理上門(mén)取送APP開(kāi)發(fā)

發(fā)布日期:2022-07-17   作者:文鋒科技
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西安公務(wù)用車(chē)修理廠(chǎng)錄單修理上門(mén)取送APP開(kāi)發(fā) 開(kāi)過(guò)車(chē)的朋友都知道,車(chē)輛間隔一定公里數(shù)后需要到4S點(diǎn)去做三濾和機(jī)油的更換保養(yǎng),擁有維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 當(dāng)一個(gè)公務(wù)用車(chē)車(chē)隊(duì)或一個(gè)企業(yè)用車(chē)車(chē)隊(duì)的車(chē)輛數(shù)量增多以后,保養(yǎng)、維修所有的車(chē)輛,保證每輛車(chē)都處在隨時(shí)能開(kāi),開(kāi)到路上不會(huì)拋錨的狀態(tài)。 如果每個(gè)司機(jī)管理自己的車(chē),維修保養(yǎng)各自找大大小小的修理廠(chǎng)進(jìn)行,那質(zhì)量誰(shuí)能保證?耽誤事情誰(shuí)愿意承擔(dān)責(zé)任? 選擇有資質(zhì)、有規(guī)模的修理廠(chǎng)對(duì)公車(chē)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,既能保證質(zhì)量,還能減輕司機(jī)墊付維修費(fèi)的負(fù)擔(dān)。 但時(shí)間長(zhǎng)了之后問(wèn)題也出來(lái)了,司機(jī)開(kāi)去保養(yǎng),一來(lái)二去和維修師傅也熟悉,有點(diǎn)小動(dòng)作也純屬正常。 甲方為了避免小動(dòng)作擴(kuò)大,便請(qǐng)我們開(kāi)發(fā)了一套西安公務(wù)用車(chē)修理廠(chǎng)錄單修理上門(mén)取送APP,具體功能請(qǐng)見(jiàn)下面列表。
西安公務(wù)用車(chē)修理廠(chǎng)錄單修理上門(mén)取送APP開(kāi)發(fā)

開(kāi)過(guò)車(chē)的朋友都知道,車(chē)輛間隔一定公里數(shù)后需要到4S點(diǎn)去做三濾和機(jī)油的更換保養(yǎng),擁有維持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

當(dāng)一個(gè)公務(wù)用車(chē)車(chē)隊(duì)或一個(gè)企業(yè)用車(chē)車(chē)隊(duì)的車(chē)輛數(shù)量增多以后,保養(yǎng)、維修所有的車(chē)輛,保證每輛車(chē)都處在隨時(shí)能開(kāi),開(kāi)到路上不會(huì)拋錨的狀態(tài)。
如果每個(gè)司機(jī)管理自己的車(chē),維修保養(yǎng)各自找大大小小的修理廠(chǎng)進(jìn)行,那質(zhì)量誰(shuí)能保證?耽誤事情誰(shuí)愿意承擔(dān)責(zé)任?

選擇有資質(zhì)、有規(guī)模的修理廠(chǎng)對(duì)公車(chē)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,既能保證質(zhì)量,還能減輕司機(jī)墊付維修費(fèi)的負(fù)擔(dān)。

但時(shí)間長(zhǎng)了之后問(wèn)題也出來(lái)了,司機(jī)開(kāi)去保養(yǎng),一來(lái)二去和維修師傅也熟悉,有點(diǎn)小動(dòng)作也純屬正常。

甲方為了避免小動(dòng)作擴(kuò)大,便請(qǐng)我們開(kāi)發(fā)了一套西安公務(wù)用車(chē)修理廠(chǎng)錄單修理上門(mén)取送APP,具體功能請(qǐng)見(jiàn)下面列表。

【西安公務(wù)用車(chē)修理廠(chǎng)錄單修理上門(mén)取送APP功能列表】
1、該系統(tǒng)分為司機(jī)端、后勤主任端、維修師傅端、維修經(jīng)理端、超級(jí)管理員端等五個(gè)角色組成。

2、司機(jī)端:司機(jī)端選擇取車(chē)地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)輛號(hào)牌、還車(chē)時(shí)間、還車(chē)地點(diǎn)和維修描述后下單。

4、后勤主任端:后勤主任端APP審批,認(rèn)可后點(diǎn)擊同意,不認(rèn)可則拒絕并填寫(xiě)原因。

4、維修師傅端:在約定的時(shí)間、地點(diǎn)上門(mén)取車(chē),圍繞車(chē)輛四周拍照、為內(nèi)飾、里程表拍照,同時(shí)抄送司機(jī)及后勤主任后開(kāi)走車(chē)輛回修理廠(chǎng)。

5、維修師傅端每天需要更新維修狀態(tài),包括文字、照片并抄送司機(jī)、后勤主任、修理廠(chǎng)經(jīng)理。

6、維修經(jīng)理端:每天為公車(chē)的修理狀況核查和簽字,并抄送司機(jī)、后勤主任、修理師傅。月底統(tǒng)計(jì)維修費(fèi)到甲方進(jìn)行結(jié)算。

7、維修師傅在約定的時(shí)間將車(chē)送回約定地點(diǎn),圍繞車(chē)輛四周拍照、內(nèi)飾和里程表拍照,并做簡(jiǎn)單描述后抄送司機(jī)、后勤主任、修理廠(chǎng)經(jīng)理后交接車(chē)輛完畢,雙方互評(píng)。

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順風(fēng)車(chē)代駕福州網(wǎng)約車(chē)福州打車(chē)源碼APP司機(jī)端 (10)在聽(tīng)單廣場(chǎng)里時(shí),如果附近有訂單,會(huì)以語(yǔ)音加彈屏的方式顯示該訂單距離該司機(jī)多遠(yuǎn),顯示該訂單的起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置分別時(shí)什么地方,并在地圖上顯示該路徑是否堵車(chē)以幫助司機(jī)決策是否接該訂單,如果不愿意接,可以拒絕,也可以不管。倒計(jì)時(shí)10秒后APP自動(dòng)關(guān)閉該彈屏。 (11)如果在10秒鐘內(nèi),該訂單被其他司機(jī)搶走,(順風(fēng)車(chē)代駕福州網(wǎng)約車(chē)福州打車(chē)源碼APP)APP會(huì)顯示該訂單已經(jīng)被搶走,不再有效,同時(shí)關(guān)閉該訂單。如果在10秒鐘內(nèi),該訂單被乘客取消,APP會(huì)顯示該訂單已經(jīng)被取消,不再有效,同時(shí)關(guān)閉該訂單。 (12)如果超過(guò)10秒司機(jī)未操作,彈屏自動(dòng)隱藏,該訂單回到訂單池。(順風(fēng)車(chē)代駕福州網(wǎng)約車(chē)福州打車(chē)源碼APP)訂單將會(huì)在訂單池里呆上3分鐘,如果三分鐘內(nèi)沒(méi)有任何人搶單,該訂單會(huì)失效并被系統(tǒng)強(qiáng)制取消。

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呼叫中心實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)展示平臺(tái)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 前幾年的時(shí)候開(kāi)發(fā)的一個(gè)小系統(tǒng),可以配置現(xiàn)有的呼叫中心的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的展示和告警。 可根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行配置,哪一個(gè)位置顯示什么數(shù)據(jù),那個(gè)數(shù)據(jù)是直接顯示還是經(jīng)過(guò)什么公式和另外幾條數(shù)據(jù)計(jì)算得來(lái)。

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2022-07-16 1692
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