登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時間段已經(jīng)預(yù)約,什么時間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時實(shí)際用車兩小時,耗用一臺車一個司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機(jī),在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
代駕APP代駕軟件代駕源碼網(wǎng)約車牌照申請代駕小程序 (1)(代駕APP代駕軟件代駕源碼網(wǎng)約車牌照申請代駕小程序)司機(jī)使用單獨(dú)的APP,司機(jī)端APP沒有注冊按鈕; (2)可以通過兩種方式注冊成為司機(jī), (3)一種是先下ZAI乘客端APP注冊成為普通會員,再在左側(cè)的滑動菜單里提交駕照、行駛本、人車合一照等材料申請成為司機(jī);后臺審核通過后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可,登錄的賬號仍然是之前注冊成為普通會員的賬號,但是不能再次當(dāng)作普通會員來進(jìn)行打車使用。 (4)另一種方式是(代駕APP代駕軟件代駕源碼網(wǎng)約車牌照申請代駕小程序)系統(tǒng)管理員直接在后臺注冊司機(jī)賬戶并開通相應(yīng)權(quán)限,使用該賬戶和默認(rèn)密碼,下ZAI司機(jī)端APP登錄即可使用。
福州文鋒科技上門開發(fā)公務(wù)用車App 【公務(wù)車派車小程序角色分配】 一、用車人:用車人在APP里填寫用車人名稱、電化,如不填寫則默認(rèn)用車人為申請人。選擇出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時間、歸還時間。選擇是否帶司機(jī)、新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等。填寫用車備注。 二、辦公室主任:辦公室主任在APP里查看和審批該申請,通過后該信息流轉(zhuǎn)到公務(wù)用車租賃公司調(diào)度員APP端。 三、調(diào)度員。 四、司機(jī):司機(jī)通過APP接收車隊(duì)分配的訂單,內(nèi)容包括:用車時間,用車地點(diǎn),用車人,用車目的地,用車返回時間。司機(jī)可點(diǎn)擊接受或拒絕。調(diào)度員發(fā)現(xiàn)司機(jī)未接受任務(wù)時可調(diào)換其他司機(jī)出該次任務(wù),可更換車輛不更換司機(jī),也可更換司機(jī)不更換車輛,或者同時更換司機(jī)和車輛。如車輛更換,系統(tǒng)會同時通知用車人相應(yīng)的車輛變更信息。
沈陽實(shí)體公司公眾號派公務(wù)用車APP源代碼 文鋒科技研發(fā)的微-信派車管理軟件的宗旨為:以企業(yè)順利使用該軟件為目標(biāo),以快速解決企業(yè)在使用該軟件過程中所遇到的問題為起點(diǎn),為企業(yè)打造一款功能豐富,性價比高,售后服務(wù)愉快的公務(wù)用車自動派車軟件。 經(jīng)過幾個大大小小不同甲方的使用和打磨,不論是調(diào)度員、審計(jì)員還是申請人或用車人,每個角色均能在該APP上找到接地氣的全面操作,同行公務(wù)車派車軟件沒有的新功能,可以輕松的進(jìn)行二次開發(fā)和升級。
三菱PLC工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)小程序APP網(wǎng)關(guān)軟件系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技經(jīng)過一年的研發(fā),成功研制出三菱PLC工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)小程序APP網(wǎng)關(guān)軟件系統(tǒng),用于對接傳統(tǒng)車間由三菱PLC設(shè)備控制的設(shè)備,將三菱PLC通過網(wǎng)關(guān)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,傳輸?shù)臄?shù)據(jù)在服務(wù)端進(jìn)行計(jì)算、統(tǒng)計(jì)、展示。 不論在APP端、小程序端、落地大屏展示端或PC后臺管理端,均能及時的展示數(shù)據(jù)及控制現(xiàn)場的設(shè)備,比如PLC停機(jī)、重啟;設(shè)備停機(jī)、關(guān)機(jī)、重啟等等。 數(shù)據(jù)展示,通過列表、統(tǒng)計(jì)及實(shí)時的方式將統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、實(shí)時數(shù)據(jù)展示出來。 工作人員不需要到現(xiàn)場,就能看到現(xiàn)場工作設(shè)備的工作溫度、轉(zhuǎn)速、扭矩、原料重量、脫水重量、烘干重量等等數(shù)據(jù);同時可以對已經(jīng)授權(quán)的機(jī)器進(jìn)行控制,比如重啟PLC、重啟設(shè)備、重啟烘干設(shè)備、重啟脫水設(shè)備等等。
上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件源碼功能列表 一、上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件安卓、蘋果、微XIN用戶端: 呼叫上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件: 1、(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)APP地圖自動定位到當(dāng)前地理位置, 2、顯示附近空駛代駕、網(wǎng)約車、順風(fēng)車; 3、拖動地圖,(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)地圖上動畫大頭針顯示所拖動到的地理位置,同時在下訂單的出發(fā)點(diǎn)顯示該位置和坐標(biāo); 4、(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)可以選擇出發(fā)時間; 5、(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)可以設(shè)置乘車人、聯(lián)系電話; 6、(上海網(wǎng)約車APP/上海打車APP/上海網(wǎng)約車軟件)可以設(shè)置乘車人數(shù);