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北京西城區(qū)企事業(yè)單位用車調(diào)度管理軟件 由文鋒科技研發(fā)的公務用車車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng),包含300來個功能模塊。由用車人APP、辦公室主任APP、車隊隊長APP、單位經(jīng)理APP、車隊司機APP、財務員APP、系統(tǒng)管理后臺等7個不同角色APP組成。 為企事業(yè)單位內(nèi)的申請用車,審批用車申請,調(diào)度車輛,通知司機,出差回來后申請報銷,財務審核后單位經(jīng)理確認等功能,月底通過統(tǒng)計和生成紙質(zhì)報表。 主要解決了以往的申請用車只能提前申請,遇到司機臨時有事則打亂行程計劃,出差后報銷等待時間長,每月月底做賬統(tǒng)計工作量大等傳統(tǒng)問題,節(jié)約了用車、審批、報銷申請、月底統(tǒng)計等話費的大量時間。
北京公務車手機自動派車軟件程序管理系統(tǒng) 手機上申請,手機上派車,網(wǎng)站上下單申請,網(wǎng)站上派車。 不用四處找領導簽字,不怕打擾領導開會,不用等領導接電話同意。 手機程序上申請、選車、報備;領導手機程序上批復,調(diào)度車輛。 整個過程震動提示,走完全部環(huán)節(jié)用時不會超過三分鐘。 用車人臨時有事可以取消預約車輛,車輛司機臨時有事可以更換其他車輛和司機。 每月統(tǒng)計每次用車情況、里程、加油、充電、住宿開銷,一目了然的統(tǒng)計數(shù)據(jù)隨時導出excel. 大家的功能都差不多: 一、【下單功能】。 1、填寫用車人名稱和電畫;如果不填寫則默認為自己用車。
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到預約時間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客; 代人預約叫車,在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進行下單; 5、(出租車公眾號下單叫車手機軟件)進程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消; 首次滑動去接乘客,乘客上車后第二次滑動去目的地; 行駛過程中若乘客需要改變目的地,再次滑動去目的地,第三次滑動到達目的地; 接單車輛到達乘客目的地后,系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達點坐標和時間; 到達目的地后推送賬單和添加過橋過路費(如果有); 評價或者投訴對方;
新能源汽車代充電APP軟件系統(tǒng) 一個比較新或小眾的行業(yè),大概模式如下: 因為新能源汽車充電時間比較長,一些車主需要別人幫忙把車開去充好電再開回來的服務營運而生。 目前的叫法有叫代充電的,有叫充電代駕的,有叫充電跑腿的,有叫充電服務的。 跟代駕一樣,按公里算,沒有額外的費用。