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文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機，加了多少油，養(yǎng)護了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源；用以緩解無車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入，即可通過APP引入社會車輛，包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經(jīng)預約，什么時間段空閑；出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了，將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度，最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送，同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調度之用，最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調劑剩余額度，以保障預算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機半天人工?，F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機和車輛的等待，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計，使用了多少預算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預算；統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠程解鎖車，遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機，更換車輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。
包括：上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括：審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車，獲得權限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車，車輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
假如經(jīng)歷過春運的同伙可能就會知道一個題目，那就是當我們想要回家的時候，會發(fā)現(xiàn)那些購票的APP軟件上總是沒有票，但是本身也還沒有那么多的錢去購買一輛車，也只要依托運氣去搶票，但是順風車APP軟件的開發(fā)就能夠完善地解決這個題目。
當我們的用戶想要坐車回家的時候，只必要在順風車APP軟件上設置本身所在地點以及本身想要到達的地點，那么就可以耐心等待司機接單就可以了，那么回家的題目就被完善地解決了。
順風車APP軟件開發(fā)可以說就是為了解決我們用戶在回家上的難題。
有些司機其實之所以會使用上順風車APP軟件，其實很大的緣故原由是由于可以賺到一些額外的收益，能夠載上幾個與本身有著雷同目標的用戶，那么就可以削減本身在開車路上的費用了。
順風車APP軟件開發(fā)可以說是整合了我們有車司機的資源，然后將這些資源分享給更多的使用順風車APP軟件的用戶所使用，這也就是順風車APP軟件開發(fā)能夠解決的有車司機的益處。
青島企業(yè)用車線上派車邊防用車醫(yī)療用車小程序派車源碼 一、服務項目： 文鋒科技研發(fā)的公務用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)，已經(jīng)經(jīng)過多家公務用車企業(yè)的測試、驗收、使用等環(huán)節(jié)。省去大量繁瑣的尋找BUG，修改BUG，測試不同品牌手機安裝運行適配、不同時間段軟件運行響應速度、不同數(shù)量壓力測試響應速度等環(huán)節(jié)。 拿來就能使用，可以免費協(xié)助申請公眾號支-付、域名申請、域名備案、服務器購買等操作，三天即可上線使用。 不論前端的注冊功能模塊，部門驗證模塊，訂單模塊管理，用車申請模塊，訂單狀態(tài)查看模塊，訂單取消模塊，訂單支-付模塊，訂單評價模塊、訂單推送模塊，選擇車型模塊、選擇車輛模塊、選擇司機模塊、訂單重啟模塊； 還是后臺的訂單統(tǒng)計、訂單查詢、部門管理、會員管理、司機管理、線路管理、費用統(tǒng)計等模塊均是經(jīng)過無數(shù)次的修改、完善之后再在甲方公務車用車企業(yè)至少正常運行2年以上。 基本上可以做到拿來即能使用，不需要過多的等待和修改即可投入生產使用。
青島性價比好的公務車派單軟件怎么聯(lián)系 我們研發(fā)的公務車派單軟件已經(jīng)成功上線運營近3年，穩(wěn)定、功能齊全、方便時用戶給予我們的評價。 功能齊全，性價比高，實體公司，原生態(tài)開發(fā)代碼，代碼沒有任何加密?，F(xiàn)將部分功能羅列出來，感興趣者歡迎聯(lián)系免費體驗。 【調度員端功能】 【訂單管理】 （未審核訂單管理） 管理和審核經(jīng)過訂單審核員審批后轉到自己名下需要調度車輛的訂單，可以選擇允許通過，也可選擇拒絕；不論選擇哪種方式，均可填寫理由和原因。 如果選擇允許，下一步系統(tǒng)根據(jù)用戶選擇車型列出預約用車時間段內庫房里該車型下所有可用車輛。 若該車型均無現(xiàn)車，則可以選擇為用戶升級選擇更好的車或降級選擇差一些的車，以保證用戶有車可用。 選擇完車輛后，下一步為選擇司機，這里既可以選擇該車的原配司機，也可從新選擇其他司機。 如果所選車型的司機均無空閑，則可選擇更高資格的司機，比如選擇A照司機來駕駛轎車。
青島市李滄區(qū)公務交通車輛調度軟件系統(tǒng)源碼 不光在青島，包括濟南也一樣，開發(fā)公務交通車輛調度軟件系統(tǒng)的公司并不多，大多數(shù)都是找熟悉的公司來定制開發(fā)。但是此類軟件系統(tǒng)的邏輯復雜，開發(fā)出來后通常需要一年左右的時間打磨才能正式投入使用。 文鋒科技研發(fā)的公務交通車輛調度軟件系統(tǒng)經(jīng)過甲方三年的使用和打磨，目前已經(jīng)處于一個穩(wěn)定階段。有類似需求的朋友直接拿去就能使用。 七個終端里的部分終端的部分功能如下。 【審核員端功能模塊】 【下單功能】 1、填寫用車人名稱和電畫；如果不填寫則默認為自己用車。 2、用戶選擇用車點。 3、選擇用車目的地。
Xiamen bus approval Small procedure manufacturer Source Code given three - year after - sale Service Miniaplicación de aprobación de autobuses super admin end incluye: 1, gestión de usuarios; 2, gestión de Auditores, 3, gestión de despachadores, 4, gestión de conductores, 5, gestión de backstage Manager, 6, gestión de categorías de vehículos, 7, gestión de vehículos, 8, gestión de módulos de pedidos, 9, gestión de vehículos de despacho de pedidos, 10, gestión de conductores de despacho de pedidos, 11, grabación y reproducción de pedidos, 12, reproducción de rutas de pedidos, 13, gestión de horarios de vehículos, 14, gestión de unidades, 15, gestión de departamentos, 16, gestión de sub - servicios de conductores, 17, Configuración del sistema y otras 31 funciones. El Banco de trabajo del despachador de vehículos incluye: registro de usuarios, solicitud de uso del vehículo, selección de vehículos, Centro de información, modificación del Departamento, modificación del teléfono móvil Hao, modificación de la imagen de la cabeza, modificación del Departamento, rellene el lugar de partida, rellene el destino, seleccione la hora de inicio del uso del vehículo, seleccione el plazo de uso del vehículo, rellene la razón del uso del vehículo, seleccione el vehículo
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