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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動(dòng)派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁(yè)面，服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用，去了哪里，行駛多少里程，哪位司機(jī)，加了多少油，養(yǎng)護(hù)了幾次，是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源02
無(wú)需任何投入，即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會(huì)車輛資源；用以緩解無(wú)車可用的情況；使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
03引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車輛資源
無(wú)需任何投入，即可通過APP引入社會(huì)車輛，包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源；使用社會(huì)車輛后，根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請(qǐng)支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人，行駛里程，所開車型，加油明細(xì)；超速幾次，違章幾次，違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約，什么時(shí)間段空閑；出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了，將等待時(shí)間長(zhǎng)的司機(jī)再次納入短途用車申請(qǐng)的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度，最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請(qǐng)、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請(qǐng)用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車的繁瑣流程改為公眾號(hào)和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請(qǐng)，開完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)（中石油版）
上線運(yùn)營(yíng)三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量；系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù)，對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車；把司機(jī)空閑出來，用以等待用車申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用，最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃，每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì)，超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度，以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請(qǐng)時(shí)，該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí)，耗用一臺(tái)車一個(gè)司機(jī)半天人工?，F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí)，可直接在APP上調(diào)用社會(huì)車輛，只有路費(fèi)的支出，沒有司機(jī)和車輛的等待，從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷；月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì)，使用了多少預(yù)算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后，為部門節(jié)省多少預(yù)算；統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī)，在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里，多少費(fèi)用，分別使用什么車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對(duì)應(yīng)方案；比如外出時(shí)間分散，辦理的事情跟時(shí)間并無(wú)直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出；若時(shí)間不可改，則調(diào)整返程車輛路線，按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP：用車人工作臺(tái)APP、辦公室主任工作臺(tái)APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺(tái)APP、司機(jī)工作臺(tái)APP、財(cái)務(wù)員工作臺(tái)APP。
包括：用戶注冊(cè)，申請(qǐng)用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時(shí)間，選擇用車截止時(shí)間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評(píng)價(jià)，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括：信息中心，修改手機(jī)號(hào)，修改頭像，審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機(jī)，更換車輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評(píng)價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請(qǐng)?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括：審批用車人報(bào)銷申請(qǐng)、審批司機(jī)報(bào)銷申請(qǐng)、審批辦公室主任報(bào)銷申請(qǐng)等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由，選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任，同時(shí)生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場(chǎng)，在微信上鎖車結(jié)算。
申請(qǐng)用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請(qǐng)用車，獲得權(quán)限后，走到申請(qǐng)的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請(qǐng)用車開門后，臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
網(wǎng)約車的出現(xiàn)，在一定程度上培養(yǎng)的人民群眾對(duì)網(wǎng)約車具有比較便捷、個(gè)性化出行的感官和認(rèn)知。但是網(wǎng)約車行業(yè)對(duì)群眾教導(dǎo)也僅限于強(qiáng)調(diào)出門使用網(wǎng)約車方便，體驗(yàn)比較好。
關(guān)聯(lián)在于收入高的人有使用網(wǎng)約車最基本的支付能力，但并不見的有支付能力就會(huì)去使用網(wǎng)約車，這就涉及到個(gè)人的消費(fèi)觀念問題了。現(xiàn)在的大部分人們都懂得享受，自然打車需求大。市場(chǎng)行情一直在變化我們也需要不斷的更新自己的知識(shí)，研發(fā)出更有效，更加對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)的產(chǎn)品。
現(xiàn)在臨近年關(guān)高峰期，回家過年的人們?cè)诟鱾€(gè)車站蜂擁而至。這對(duì)有車的朋友們這無(wú)疑是一個(gè)好機(jī)會(huì)，給各個(gè)打車平臺(tái)提供了很好的生意，有的利用閑暇時(shí)間用自己的車輛載客（跑黑車）可這類屬不合法經(jīng)營(yíng)。屆時(shí)可以利用閑散車輛加入網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP注冊(cè)加入網(wǎng)約車車隊(duì)。
我們是專注研發(fā)十五年經(jīng)驗(yàn)的返鄉(xiāng)團(tuán)隊(duì)，有成熟的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和很多實(shí)際案例。此打車軟件只要有車的朋友下-載該軟件，手機(jī)號(hào)注冊(cè)為該網(wǎng)約車用戶即可合法上路經(jīng)營(yíng)，可在各高鐵，汽車站附件設(shè)置APP為工作狀態(tài)即可工作。
該城際網(wǎng)約車整合高德地圖的打車APP軟件小程序可以量身訂做、可以購(gòu)買現(xiàn)成的代碼，代碼包含高德導(dǎo)航設(shè)定出發(fā)地和目的地后，根據(jù)路程計(jì)算出達(dá)時(shí)長(zhǎng)和全程費(fèi)用；
司機(jī)搶單后導(dǎo)航到指定上車點(diǎn)等待乘客上車，確認(rèn)接到乘客并開始出發(fā)，到目的地后司機(jī)點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕結(jié)束行程，乘客支付費(fèi)用；雙方互相評(píng)價(jià)，未支付則無(wú)法繼續(xù)使用。
寶雞公務(wù)用車長(zhǎng)途公務(wù)排班系統(tǒng)軟件源碼轉(zhuǎn)讓 我們自己研發(fā)的（寶雞公務(wù)用車長(zhǎng)途公務(wù)排班系統(tǒng)軟件）主要為五個(gè)端： （寶雞公務(wù)用車長(zhǎng)途公務(wù)排班系統(tǒng)軟件）PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號(hào)用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （寶雞公務(wù)用車長(zhǎng)途公務(wù)排班系統(tǒng)軟件）安卓APP用戶端分為綠色出行、短途公務(wù)、長(zhǎng)途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車； 長(zhǎng)途公務(wù)操作流程如下： 長(zhǎng)途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊(duì)車輛； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間；系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用；用戶提交申請(qǐng)； 辦公室主任收到推送通知后，查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請(qǐng)；
漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)用車微信小程序APP源代碼 在漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)用車微-信小程序行業(yè)里，文鋒科技是一個(gè)新興同時(shí)沒有亮點(diǎn)和太多案例的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，但文鋒科技一直秉承“為甲方企業(yè)提供高性價(jià)比的公務(wù)用車APP，并為之后的使用提供順暢的售后服務(wù)與技術(shù)支持”的理念，竭誠(chéng)為每一位甲方企業(yè)提供穩(wěn)定、簡(jiǎn)單、流暢、功能豐富、售后服務(wù)及時(shí)的技術(shù)服務(wù)與支持。 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)用車微-信小程序APP的功能清單。 【漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)用車微-信小程序APP功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
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廈門專業(yè)開發(fā)公務(wù)車申請(qǐng)及手機(jī)派單APP十七年 【公務(wù)車申請(qǐng)及手機(jī)派單APP邏輯】 用車人在小程序、APP上填寫用車訂單，包括誰(shuí)用車，其聯(lián)系方式，用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由，此行人數(shù)，申請(qǐng)用車類型。 用車人提交申請(qǐng)后，辦公室主任APP同步收到審批通知，如認(rèn)可該次公務(wù)車用車后點(diǎn)擊同意即可，如果有叮囑可一起寫進(jìn)去；如不認(rèn)可則可以拒絕，并填寫原因。 此次操作不論拒絕或同意，用車人均能同步看到結(jié)果和備注。如通過申請(qǐng)則可看到車隊(duì)調(diào)度員派車狀態(tài)。 車隊(duì)調(diào)度員APP收到派車通知后，點(diǎn)選是否同意，同意后則開始選派車輛；如不同意則需寫明理由。
智能出租車打車APP電話叫車機(jī)器人派單軟件 (14)、(智能出租車打車APP電話叫車機(jī)器人派單軟件)司機(jī)可以申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn)，可以充值續(xù)費(fèi)，可以推薦注冊(cè)乘客和司機(jī)；推薦后，其所推薦的人的消費(fèi)記錄清晰可列出； (13)、(智能出租車打車APP電話叫車機(jī)器人派單軟件)一鍵叫車，乘客進(jìn)入公眾號(hào)或APP，點(diǎn)擊一下一鍵叫車按鈕即可。附近的司機(jī)能收到訂單推送，司機(jī)可以點(diǎn)擊搶單按鈕，如果該訂單在搶的期間被取消或被別的司機(jī)搶走，系統(tǒng)也會(huì)以語(yǔ)音的方式通知該司機(jī)。并不再顯示該訂單。 (12)、(智能出租車打車APP電話叫車機(jī)器人派單軟件)電話叫車功能；老年人撥打叫車電-話，電-話那頭機(jī)器人自動(dòng)應(yīng)答，詢問乘客現(xiàn)在的位置然后掛機(jī)。機(jī)器人自動(dòng)將訂單分配給附近的出租車司機(jī)；出租車司機(jī)聽到語(yǔ)音后，再根據(jù)距離遠(yuǎn)近來決定是否搶單。搶單成功后，司機(jī)導(dǎo)航去接乘客，接到乘客后再開始出發(fā)，到達(dá)目的地后，司機(jī)確認(rèn)到達(dá)，并推送賬單，賬單支付方式分5種，現(xiàn)金支付、二維嗎掃描支付、在線支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣，支付完成后，雙方互評(píng)，結(jié)束此次流程。
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