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石家莊橋東實(shí)體公司公務(wù)用車(chē)企業(yè)用車(chē)排班調(diào)度軟件成品 文鋒科技研發(fā)的新能源公務(wù)用車(chē)申請(qǐng)審批調(diào)度管理平臺(tái)的功能則包括統(tǒng)計(jì)匯總、用車(chē)申請(qǐng)管理、人員管理、用車(chē)單位管理、車(chē)型管理、車(chē)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 前端主要功能包含申請(qǐng)公務(wù)車(chē)用車(chē)，審批公務(wù)車(chē)用車(chē)申請(qǐng)，復(fù)核公務(wù)車(chē)用車(chē)申請(qǐng)，公務(wù)車(chē)車(chē)輛調(diào)度，公務(wù)車(chē)代駕員領(lǐng)取任務(wù)出車(chē)，公務(wù)車(chē)代駕員收車(chē)歸隊(duì)； 【管理端核心功能】 1、按照公務(wù)車(chē)類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 比如商務(wù)車(chē)、轎車(chē)、越野車(chē)等類別統(tǒng)計(jì)并導(dǎo)出。 2、按照部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 選定部門(mén)后按照時(shí)間段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，選定部門(mén)后按照公務(wù)車(chē)類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并導(dǎo)出。 3、按照公務(wù)車(chē)出行類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 比如短途公務(wù)，長(zhǎng)途公務(wù)等類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并導(dǎo)出。 4、按照時(shí)間段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 比如某個(gè)時(shí)間段使用公務(wù)車(chē)的訂單、出車(chē)司機(jī)、車(chē)輛、審批人等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并導(dǎo)出。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化VSCHATGPT 應(yīng)盆友之邀，幫其開(kāi)發(fā)一款工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化的智能軟硬件系統(tǒng)。近期別的朋友介紹開(kāi)發(fā)一款律師行業(yè)調(diào)用CHATGPT接口的APP。仔細(xì)比較之下，發(fā)覺(jué)兩者有很多共同之處，也有很多不同的地方。 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化VSCHATGPT的相同之處，多是自動(dòng)化與智能化，不需要人工干預(yù)，能自己解決面對(duì)的問(wèn)題。區(qū)別在于一個(gè)是解決工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)與運(yùn)行帶來(lái)的問(wèn)題。一個(gè)是解決人通過(guò)對(duì)話描述的問(wèn)題。它們都是通過(guò)大數(shù)據(jù)、算法看來(lái)解決問(wèn)題，從而在人工不干預(yù)的情況下同時(shí)解決多人、多行業(yè)、多機(jī)器、多地域等的問(wèn)題，只要服務(wù)器跟得上，別的都不是問(wèn)題，能解決的即時(shí)解決，解決不了的，增加一個(gè)案例，后面用來(lái)豐富數(shù)據(jù)庫(kù)和完善算法。 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化與智能化VSCHATGPT的不同之處在于對(duì)象不一樣、復(fù)雜程度不一樣、流程不一樣、處理方式不一樣。
成都帶順風(fēng)車(chē)功能的公務(wù)出行自動(dòng)派車(chē)APP軟件 此公務(wù)出行自動(dòng)派車(chē)APP軟件只適合大型企業(yè)內(nèi)部車(chē)隊(duì)使用，因?yàn)橐?guī)模越大的車(chē)隊(duì)，精細(xì)化管理時(shí)間和司機(jī)的排班后提升的效果越明顯。 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的帶順風(fēng)車(chē)功能的公務(wù)出行自動(dòng)派車(chē)APP軟件，通過(guò)對(duì)司機(jī)、對(duì)車(chē)輛、對(duì)行程、對(duì)司機(jī)的等待時(shí)間、對(duì)司機(jī)的歸隊(duì)時(shí)間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來(lái)制定和開(kāi)發(fā)。 在同時(shí)段出行、同方向出行；同時(shí)段回單位、順路回單位；不同時(shí)段但是同路線，同路線但是不同時(shí)段等均做了動(dòng)態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機(jī)及車(chē)輛。 壓縮公務(wù)出行開(kāi)支明顯，基本上當(dāng)年節(jié)省一半以上的費(fèi)用。
微信派車(chē)自動(dòng)出車(chē)公務(wù)用車(chē)小程序 該系統(tǒng)已經(jīng)在某石油公司運(yùn)行兩年，大多數(shù)BUG均已修正，投入二次使用的問(wèn)題不大。 可滿足以下用車(chē)場(chǎng)景： 單位自有車(chē)輛，每次用車(chē)紙質(zhì)申請(qǐng)、領(lǐng)導(dǎo)簽字、電話確認(rèn)很麻煩。 改為線上申請(qǐng)、線上派車(chē)，整個(gè)業(yè)務(wù)流數(shù)分鐘內(nèi)就能低調(diào)的完成。 司機(jī)手機(jī)開(kāi)機(jī)接短信或推送才出車(chē)。
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