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新能源電動(dòng)自行車電池智能更換站軟件系統(tǒng)

發(fā)布日期:2021-11-20   作者:文鋒科技
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新能源電動(dòng)自行車電池智能更換站軟件系統(tǒng) 該軟件系統(tǒng)分為用戶端和管理員端兩個(gè)部分。 用戶端為母眾號(hào),管理員端為PC端和安卓版APP端。 用戶在手機(jī)上查找附近可更換電池的智能換電站,選擇型號(hào)預(yù)約前往。在未到達(dá)之前,該電池為鎖定狀態(tài),別的車主不可再次預(yù)約,直到預(yù)約的車主取走該電池或取消該訂單為止。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別該預(yù)約車主取走電池后是換還是租?如果是換則不收押金,如果是租,則需要扣除押金。

新能源電動(dòng)自行車電池智能更換站軟件系統(tǒng)


該軟件(新能源電動(dòng)自行車電池智能更換站軟件系統(tǒng))系統(tǒng)分為用戶端和管理員端兩個(gè)部分。

(新能源電動(dòng)自行車電池智能更換站軟件系統(tǒng))用戶端為母眾號(hào),管理員端為PC端和安卓版APP端。

用戶在手機(jī)上查找附近可更換電池的智能換電站,選擇型號(hào)預(yù)約前往。在未到達(dá)之前,該電池為鎖定狀態(tài),別的車主不可再次預(yù)約,直到預(yù)約的車主取走該電池或取消該訂單為止。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別該預(yù)約車主取走電池后是換還是租?如果是換則不收押金,如果是租,則需要扣除押金。

管理員的手機(jī)同步收到電池更換通知,等待車主將無電的電池更換完后,管理員需要及時(shí)對(duì)新?lián)Q的電池進(jìn)行檢查和充電,以便下一個(gè)車主繼續(xù)租借。如果該電池是被車主租借而不是換,管理員則需要同步補(bǔ)上新電池。

用戶換電池時(shí),可以選擇自己的電池代充電,但是不外借,等到下次時(shí)自己再來取,這樣多一筆保管費(fèi)。也可以選擇自己的電池可以與同車型的其它車主進(jìn)行共享,這樣不用再次回來取,系統(tǒng)也可以將充滿電的該電池進(jìn)行對(duì)外租借。

(新能源電動(dòng)自行車電池智能更換站軟件系統(tǒng))管理員可以設(shè)置按次收費(fèi),也可以設(shè)置按時(shí)長收費(fèi)。

有需要(新能源電動(dòng)自行車電池智能更換站軟件系統(tǒng))的朋友請(qǐng)聯(lián)系我們。

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公務(wù)車指派平臺(tái)公務(wù)車調(diào)度APP公務(wù)車租賃軟件公務(wù)車申請(qǐng)系統(tǒng) 該公務(wù)車指派平臺(tái)公務(wù)車調(diào)度APP公務(wù)車租賃軟件公務(wù)車申請(qǐng)系統(tǒng)開發(fā)半年,測試1年半,最終交付甲方使用; 前端主要功能包含: 申請(qǐng)公務(wù)車用車,審批公務(wù)車用車申請(qǐng),復(fù)核公務(wù)車用車申請(qǐng),公務(wù)車車輛調(diào)度,公務(wù)車代駕員領(lǐng)取任務(wù)出車,公務(wù)車代駕員收車歸隊(duì); 后臺(tái)主要功能為: 按照公務(wù)車類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì),比如商務(wù)車、轎車、越野車等類別統(tǒng)計(jì)并導(dǎo)出; 按照部門進(jìn)行統(tǒng)計(jì),選定部門后按照時(shí)間段進(jìn)行統(tǒng)計(jì),選定部門后按照公務(wù)車類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并導(dǎo)出; 按照公務(wù)車出行類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì),比如短途公務(wù),長途公務(wù)等類別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并導(dǎo)出; 按照時(shí)間段進(jìn)行統(tǒng)計(jì),比如某個(gè)時(shí)間段使用公務(wù)車的訂單、出車司機(jī)、車輛、審批人等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并導(dǎo)出; 該公務(wù)車指派平臺(tái)公務(wù)車調(diào)度APP公務(wù)車租賃軟件公務(wù)車申請(qǐng)系統(tǒng)主要分為申請(qǐng)人、用車人、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員、后臺(tái)管理員等角色; 該公務(wù)車指派平臺(tái)公務(wù)車調(diào)度APP公務(wù)車租賃軟件公務(wù)車申請(qǐng)系統(tǒng)主要分為安卓版APP和微信版小程序;

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