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西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車(chē)和司機(jī)調(diào)度派車(chē)小程序管理軟件源碼

發(fā)布日期:2022-07-13   作者:文鋒科技
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西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車(chē)和司機(jī)調(diào)度派車(chē)小程序管理軟件源碼 【西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車(chē)和司機(jī)調(diào)度派車(chē)小程序管理軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車(chē)型,加油量,行駛車(chē)速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 5、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。 車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。
西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車(chē)和司機(jī)調(diào)度派車(chē)小程序管理軟件源碼

【西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車(chē)和司機(jī)調(diào)度派車(chē)小程序管理軟件功能模塊】
1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。
車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。

4、司機(jī)集中管理。
司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車(chē)型,加油量,行駛車(chē)速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。

5、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。
車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。

6、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。
支持角色為用車(chē)人、經(jīng)理、車(chē)輛調(diào)度員、司機(jī)三個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給經(jīng)理請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。

用車(chē)人填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車(chē)事由;用車(chē)人選擇車(chē)型后,系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。
經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車(chē)人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派車(chē)。
調(diào)度員派車(chē)后,通知短信將用車(chē)人,上車(chē)地點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間、目的地、返回時(shí)間等完整清晰的告知司機(jī)。

用完車(chē)后,司機(jī)點(diǎn)擊收班歸隊(duì)按鈕,用車(chē)人點(diǎn)擊結(jié)束用車(chē)按鈕,雙方互評(píng)。

7、車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理。
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,大限度提高司機(jī)的使用效率。



【西安市灞橋區(qū)團(tuán)體接待用車(chē)和司機(jī)調(diào)度派車(chē)小程序管理軟件購(gòu)買(mǎi)方式】
1、可按需求定制化開(kāi)發(fā)。量身定制,突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢(shì),用技術(shù)為甲方節(jié)省派車(chē)用車(chē)成本。

2、代碼買(mǎi)斷,買(mǎi)斷代碼后,甲方可以對(duì)該代碼進(jìn)行售賣(mài)和二次開(kāi)發(fā)升級(jí)。

3、授權(quán)使用,買(mǎi)斷授權(quán)后,可自行發(fā)展分公司,但不能二次開(kāi)發(fā)和轉(zhuǎn)售他人。

4、按月租賃,需要時(shí)啟動(dòng),不用時(shí)不掏錢(qián)。

5、按年租賃,只需一次啟動(dòng),長(zhǎng)期使用。
    標(biāo)簽:西安市,灞橋區(qū),團(tuán)體接待用車(chē),司機(jī),調(diào)度派車(chē),小程序,管理軟件,源碼
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2022-04-23 1387
青島實(shí)體公司公務(wù)用車(chē)拼車(chē)系統(tǒng)小程序APP開(kāi)發(fā)

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2022-04-15 1305
公務(wù)車(chē)調(diào)度系統(tǒng)出租車(chē)打車(chē)小程序源碼

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2021-07-14 1123
個(gè)人出租車(chē)小程序語(yǔ)音下單電話叫出租車(chē)軟件

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個(gè)人出租車(chē)小程序語(yǔ)音下單電話叫出租車(chē)軟件 (11)、出租車(chē)的訂單既可以是搶單,也可以是后臺(tái)管理員指定出租車(chē)司機(jī)派單,或是指定派單區(qū)域由該區(qū)域的出租車(chē)司機(jī)共同搶單;對(duì)于有爭(zhēng)議的訂單,乘客可以投訴,也可在后臺(tái)強(qiáng)制結(jié)束訂單。 (12)、出租車(chē)公眾號(hào)的乘客端,支持狀態(tài)保持,乘客點(diǎn)擊一鍵下單呼叫出租車(chē)后,在三分鐘之內(nèi),不能重復(fù)下單,當(dāng)乘客下單后,系統(tǒng)會(huì)有等待圖標(biāo)和倒計(jì)時(shí)框,倒計(jì)時(shí)3分鐘,3分鐘之內(nèi)如果沒(méi)有司機(jī)接單,系統(tǒng)自動(dòng)取消該次訂單呼叫;未到3分鐘時(shí),會(huì)顯示此次訂單通知了多少位出租車(chē)司機(jī),有幾人-搶-單-,有幾人拒絕;如果附近沒(méi)有空閑出租車(chē)司機(jī),則會(huì)自動(dòng)擴(kuò)大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫;若有司機(jī)-搶-單-后,界面會(huì)顯示該司機(jī)的車(chē)牌號(hào)、手機(jī)號(hào)碼、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)分;

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