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文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、警務(wù)用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時(shí)租賃、公車租賃、自動派車、共享公務(wù)車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JAVA兩個(gè)版本。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī),加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,是否超速等數(shù)據(jù)均可查、看、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出。
引入社會帶司機(jī)車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網(wǎng)約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據(jù)行駛里程數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
03引入社會無司機(jī)車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時(shí)租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據(jù)行駛公里數(shù)在APP上申請支付報(bào)銷。
司機(jī)集中管理04
司機(jī)今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細(xì);超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。
05車輛、司機(jī)排班管理
車輛、司機(jī)什么時(shí)間段已經(jīng)預(yù)約,什么時(shí)間段空閑;出差司機(jī)實(shí)際工作時(shí)間和等待時(shí)間清晰明了,將等待時(shí)間長的司機(jī)再次納入短途用車申請的可用司機(jī)進(jìn)行調(diào)度,最大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據(jù)化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、車隊(duì)隊(duì)長、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
公務(wù)用車排班調(diào)度系統(tǒng)(中石油版)
上線運(yùn)營三年整
07.車輛養(yǎng)護(hù)集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護(hù)的車輛通知專人對其進(jìn)行加油、充電、洗車;把司機(jī)空閑出來,用以等待用車申請時(shí)調(diào)度之用,最大限度提高司機(jī)的使用效率。
08.強(qiáng)大預(yù)算定制管理
部門出車預(yù)算規(guī)劃,每季度、每月、每周實(shí)際使用量統(tǒng)計(jì),超量部門可從未用完部門調(diào)劑剩余額度,以保障預(yù)算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時(shí),該部門預(yù)算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
09.精細(xì)化管理
以往用車人出差時(shí)實(shí)際用車兩小時(shí),耗用一臺車一個(gè)司機(jī)半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時(shí)間較短時(shí),可直接在APP上調(diào)用社會車輛,只有路費(fèi)的支出,沒有司機(jī)和車輛的等待,從而降低該部門的用車預(yù)算的實(shí)際開銷;月報(bào)表里同步統(tǒng)計(jì)出所節(jié)省的費(fèi)用。
10.報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理
按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì),使用了多少預(yù)算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時(shí)租賃后,為部門節(jié)省多少預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
11.統(tǒng)計(jì)查詢并導(dǎo)出EXCEL
可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī),在指定時(shí)間段出車多少次、多少公里,多少費(fèi)用,分別使用什么車型;查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
12.每年年終用車超標(biāo)部門核查
制定更有效對應(yīng)方案;比如外出時(shí)間分散,辦理的事情跟時(shí)間并無直接因素的可調(diào)整統(tǒng)一時(shí)間外出;若時(shí)間不可改,則調(diào)整返程車輛路線,按距離和時(shí)間逐個(gè)接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報(bào)用車時(shí)間等浪費(fèi)現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)共分為5個(gè)操作角色
5個(gè)同角色分別使用各自獨(dú)立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊(duì)調(diào)度員工作臺APP、司機(jī)工作臺APP、財(cái)務(wù)員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時(shí)間,選擇用車截止時(shí)間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價(jià),線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟停車輛等三十一項(xiàng)功能。
包括:信息中心,修改手機(jī)號,修改頭像,審批訂單等三十八項(xiàng)功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機(jī),更換車輛,更換司機(jī),提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。
包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價(jià)、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。
包括:審批用車人報(bào)銷申請、審批司機(jī)報(bào)銷申請、審批辦公室主任報(bào)銷申請等三項(xiàng)功能。
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊(duì)調(diào)度員APP
司機(jī)APP
財(cái)務(wù)審核員APP
機(jī)器人下單
綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件
填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結(jié)算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權(quán)限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠(yuǎn)程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛
遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車
APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單
承接停車場道閘二次開發(fā)智能停車小程序軟件 我公司承接停車場道閘二次開發(fā)智能停車小程序軟件,道閘經(jīng)過二次開發(fā)后,具備兩個(gè)端,車主端小程序,管理員端APP。具體功能如下。 【車主端】 1、車主打開智能停車小程,點(diǎn)擊下單頁面。 2、選擇預(yù)計(jì)停入、離開的時(shí)間。 3、輸入車號牌和電話。 4、選擇代金券抵扣停車費(fèi)用。 5、支付下單。 6、三分鐘內(nèi)會收到停車場接單并鎖定車位的通知。 7、車輛到達(dá)停車場時(shí),道閘識別車牌并放行,停車管理員對車輛拍照后辦理入場并開始計(jì)時(shí)。 8、車輛離場時(shí),管理員點(diǎn)擊離場按鈕,道閘識別并放行。 9、如未停完則剩余費(fèi)用原路退回,超時(shí)費(fèi)用需車主補(bǔ)交。 10、特殊原因,管理員可為車主優(yōu)惠停車費(fèi)用。 11、車主和管理員互評,此次停車訂單結(jié)束。
商洛市網(wǎng)約車打車軟件急網(wǎng)約車牌照轉(zhuǎn)讓 贈送網(wǎng)約車打車軟件一套,包括安卓版APP乘客端、安卓版APP司機(jī)端、PHP管理員端;具體功能如下: 【網(wǎng)約車乘客端功能介紹】 一、電話下單、一鍵下單、語音下單、選擇目的地下單、替人下單、預(yù)約下單,叫網(wǎng)約車。 二、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。 三、線下付費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣費(fèi)、充值余額付費(fèi)、積分抵扣付費(fèi)、線上付費(fèi)。 四、分享邀請好友使用;邀請好友使用返利。 五、訂單模塊管理:訂單取消、訂單評價(jià)、訂單投訴。 六、下單前可見附近空閑網(wǎng)約車。 七、下單后可見通知網(wǎng)約車司機(jī)數(shù)量,嗆單司機(jī)數(shù)量、拒絕司機(jī)數(shù)量。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫網(wǎng)約車司機(jī)次數(shù)。 九、網(wǎng)約車司機(jī)接單后可以看到司機(jī)的工號、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價(jià)分、電H。 十、網(wǎng)約車司機(jī)起身來出發(fā)地時(shí),可以看到網(wǎng)約車的所在位置和行車路徑。
天津手機(jī)程序自動下單公務(wù)用車APP 該手機(jī)程序自動下單公務(wù)用車APP前端功能共分為: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 用車人使用終端在申請用車模塊里填寫完用車申請后,辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。調(diào)度員審核通過并分派任務(wù)到司名下后,司機(jī)需要到終端點(diǎn)擊接收任務(wù)。 司機(jī)需要在約定的時(shí)間前在終端開啟工作臺,開車前往約定上車點(diǎn),滑動到達(dá)目的開始等待,用車人同時(shí)會收到車輛已經(jīng)到達(dá)指定地點(diǎn)的信息和推送,等用車人上車后,司機(jī)滑動開始行程按鈕,開始計(jì)費(fèi)和記錄里程數(shù)。
兗州區(qū)盲人語音呼叫出租車語音導(dǎo)航打出租車APP軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 六、下單前可見附近有多少出租車空車。 七、下單后可見通知了多少出租車司機(jī),有多少人嗆單、多少人拒絕。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車司機(jī)。 九、出租車司機(jī)接單后可以看到出租車司機(jī)的車牌號、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價(jià)分、電話號碼。 十、出租車司機(jī)起身來出發(fā)地時(shí),可以看到出租車司機(jī)車輛的所在位置和行車路徑。
延安吳起縣公園高爾夫球電動車車輛手機(jī)派車管理系統(tǒng) 專門針對公園和高爾夫球場的電動車租賃及使用和結(jié)算研發(fā)的公園高爾夫球電動車車輛手機(jī)派車管理系統(tǒng),旨在解決高頻次用車和無人值守的場景下選車、找車、取車、計(jì)費(fèi)、還車、結(jié)算、建議等問題。 掃馬訪問公園高爾夫球電動車車輛手機(jī)派車管理系統(tǒng)小程序,上傳駕-照后選擇車型,選擇開始和截止的租用時(shí)間,導(dǎo)航前往車輛停放位置,掃馬啟動車輛,歸還時(shí)根據(jù)用車時(shí)長和公里數(shù)進(jìn)行F用計(jì)算,支付完成后評價(jià)此次用車。 更多更具體更詳細(xì)的功能請見公園高爾夫球電動車車輛手機(jī)派車管理系統(tǒng)的功能清單。