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??低曋腔酃訾巫鳂I(yè)場定員管理制御高安全レベル安全保障システム このインテリジェントなソフト?ハードウェア?システムは、??低暏违攻ぅ螗?ブレーキ、ナンバープレート識別カメラ、顔識別ゲート、車両入退場ゲート、ネットワークリレー、ネットワーク音柱などいくつかのタイプのハードウェアをドッキングすることによって構(gòu)成されている。管理バックグラウンドと結(jié)合して車両、人員に深い入退場管理を行う。 車両に対して所屬部門の登録を行い、出入り許可時間帯を設(shè)定し、ナンバープレートの識別と時間帯の計算を行うほか、當該部門車両に対して毎月の累計出入り回數(shù)、毎日の出入り回數(shù)を設(shè)定し、當該車両に対して毎月の出入り回數(shù)を設(shè)定する。 當日の進入車両が規(guī)定回數(shù)を超えて使い切った場合、車両は進入を許さない。 車1臺につき1人から複數(shù)の運転手をバインドし、車が出入りする際には、ナンバープレートの識別、出入り時間帯の計算、出入り回數(shù)の計算を除く。車両がゲートの前方に進入する際には、運転手は窓を揺らし、カメラに向かって、システムは自動的にその運転手と車両を検証する必要があり、在職中の運転手と出入り枠を持つ車両だけが進入することができる。 車両と運転者は、進入の成否にかかわらず、管理側(cè)と展示側(cè)のパソコン/PAD/攜帯電話に同期して現(xiàn)れる。 特別な理由があった場合は、管理者に一時的にゲートに入ることを申請することができます。管理者がパソコン/PAD/攜帯電話に理由を入力すると、システムは車両を放して進入する。
青島市市南區(qū)綠色新能源帕薩特公務(wù)車管理系統(tǒng)軟件 在青島定制開發(fā)一套綠色新能源帕薩特公務(wù)車管理系統(tǒng)軟件通常比較貴,即便能承受價格,開發(fā)出來后小問題會很多,即便能夠承受小問題多,解決這些小問題通常需要1年左右時間。 文鋒科技自主研發(fā)的綠色新能源帕薩特公務(wù)車管理系統(tǒng)軟件,成功在甲方單位上線使用三年,由于前期成本已經(jīng)收回,再次售賣的話價格比定制低,一周左右的上線時間不會耽誤太多的事,小毛病基本已經(jīng)在前面幾個甲方那里發(fā)現(xiàn)且解決。 全部為七個角色,下面羅列出部分角色的功能。感興趣者請聯(lián)系我們免費體驗。
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海淀區(qū)智能無人停車平臺軟件開發(fā) 【亮點介紹】 成品,已上線運營1年,BUG完善的滿足日常應(yīng)用,目前處在盈利狀態(tài)。 【使用場景】 高鐵停車,機場停車,醫(yī)院停車,市區(qū)旅游景點停車。 【詳情介紹】 1、維護員定期巡查車位地磁鎖,對沒有電的申報和領(lǐng)取地新電池,對損壞的申報和領(lǐng)取新的地磁鎖 2、車主開車到車位邊上時,把車停到車位上 3、地磁鎖通知停車管理員 4、管理員聽到通知后,導(dǎo)航前往,若車輛上一次未繳費,向車主催討或勸離
西安公用車審批管理小程序城際網(wǎng)約車源碼 【西安公用車審批管理小程序功能清單】 安卓APP版乘客端功能: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等步驟。 安卓APP版司機端功能: 待接單訂單模塊管理、已接單訂單模塊管理、進行中訂單模塊管理、歷史訂單模塊管理、出差工作臺、報銷模塊管理。 司機需要在約定的時間前在終端開啟工作臺,開車前往約定上車點,滑動到達目的開始等待,用車人同時會收到車輛已經(jīng)到達指定地點的信息和推送,等用車人上車后,司機滑動開始行程按鈕,開始計費和記錄里程數(shù)。 如果是長期的出差,司機停車休息時,可以關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄行駛里程數(shù),司機重新開車后系統(tǒng)又開始繼續(xù)計費。 出差完,司機將用車讓人送到約定的下車點時,滑動結(jié)束按鈕結(jié)束此次訂單回車隊。 如果在回車隊的途中,用車人臨時需要用車,司機可以再次恢復(fù)此次訂單,將兩次訂單合并,不再重復(fù)單獨按次算費用。